Konstruktive Merkmale und einzelne Nachteile von SMC-Magnetventilen

SMC-Magnetventil-Wasseraufbereitung ist in der allgemeinen Industrie weit verbreitet und wird auch im Kühlwassersystem von Wärmekraftwerken eingesetzt.Das Konstruktionsprinzip des Turbo-Schiebers eignet sich besonders für die Herstellung von Ventilen mit großem Durchmesser.Häufig verwendete Absperrklappen sind zwei Arten von Absperrklappen und angeflanschte Absperrklappen.

Das SMC-Magnetventil kann in Rohrleitungen wie Wasserversorgung und -entwässerung, Brandschutz, Erdöl, Chemie, Pharmazie, Stahl usw. weit verbreitet sein.Die gerillte Absperrklappe wurde mit ausländischer Spitzentechnologie und den vielen Verbesserungen des Unternehmens entwickelt.Turbinen-Rillenschieber haben eine schnelle, einfache, sichere und zuverlässige Installation, sind nicht durch den Installationsort eingeschränkt und eignen sich für die Wartung von Rohrleitungen und Ventilen.Es verfügt über eine Schwingungs- und Schalldämmung und einen bestimmten Winkelbereich, um die unterschiedlichen Achsen der Rohrleitungsverbindung zu überwinden.Lösen Sie die Vorteile der thermischen Ausdehnung und Kontraktion, die durch Temperaturunterschiede verursacht werden.

Das SMC-Magnetventil hat eine zuverlässige Dichtleistung, wird nicht durch Mediumeinspritzung (Zwei-Wege-Dichtung) eingeschränkt, hat einen großen Durchflussquerschnitt, einen kleinen Durchflusswiderstandskoeffizienten und eine große Zirkulationskapazität.Turbinen-Rillenschieber haben eine schnelle, einfache, sichere und zuverlässige Installation, sind nicht durch den Installationsort eingeschränkt und eignen sich für die Wartung von Rohrleitungen und Ventilen.Es verfügt über eine Schwingungs- und Schalldämmung und einen bestimmten Winkelbereich, um die unterschiedlichen Achsen der Rohrleitungsverbindung zu überwinden.Lösen Sie die durch den Temperaturunterschied verursachte thermische Ausdehnung und Kontraktion;Soll der Turbo-Rillenschieber als Durchflussregler eingesetzt werden, liegt der Hauptgrund in der richtigen Auswahl von Größe und Typ des Ventils.

Das SMC-Magnetventil ist einfach aufgebaut, klein und leicht und besteht nur aus wenigen Teilen.Darüber hinaus kann es schnell geöffnet und geschlossen werden, indem es nur um 90° gedreht wird, und die Bedienung ist einfach, und das Ventil hat gute Fluidsteuereigenschaften.Wenn sich die Flanschklappe in der vollständig geöffneten Position befindet, hat der Turborillenschieber zwei Dichtungsarten: elastische Dichtung und metallische Dichtung.Elastomerdichtventil, dessen Dichtring am Ventilkörper montiert oder am Umfang der Scheibe befestigt werden kann.

Wenn das SMC-Magnetventil zur Durchflussregelung benötigt wird, liegt der Hauptgrund in der richtigen Auswahl von Größe und Typ des Ventils.Das Konstruktionsprinzip des Turbo-Schiebers eignet sich besonders für die Herstellung von Ventilen mit großem Durchmesser.Nutschieber für Turbinen werden nicht nur in allgemeinen Industrien wie der Erdöl-, Gas-, Chemie- und Wasseraufbereitung, sondern auch in Kühlwassersystemen von Wärmekraftwerken eingesetzt.Häufig verwendetes SMC-Magnetventil und angeflanschte Absperrklappe.Bei der Zwischenflanschklappe wird das SMC-Magnetventil mit einem Stehbolzen zwischen den beiden Rohrflanschen verbunden.Die Absperrklappe vom Flanschtyp hat einen Flansch am Ventil, und die Flansche an beiden Enden des Ventils sind durch Schrauben mit dem Rohrflansch verbunden.

Wenn sich das SMC-Magnetventil in der vollständig geöffneten Position befindet, ist die Turbinendicke der einzige Widerstand, wenn das Medium durch den Ventilkörper strömt, sodass der vom Ventil erzeugte Druckabfall gering ist, sodass es bessere Durchflussregelungseigenschaften aufweist.Turbinennutschieber werden häufig in der Wasserversorgung und -entwässerung von Flüssigkeitsleitungen sowie in Brandschutz-, Klima-, Gas-, Erdöl-, Chemie-, Wasseraufbereitungs-, Kommunal-, Schiffbau- und anderen Rohrleitungsprojekten als Steuerflüssigkeit eingesetzt.Wenn eine Drosselklappe mit Turbinennut zur Durchflussregelung erforderlich ist, ist die Hauptwahl die richtige Größe und Art der Klappe.Das Konstruktionsprinzip der Turbinennut-Absperrklappe eignet sich besonders für die Herstellung von Ventilen mit großem Durchmesser.

1. Die Kupfermutter und das duktile Eisenskelett des integrierten SMC-Magnetventilkerns sind durch eine spezielle Technologie fest miteinander verbunden, um sicherzustellen, dass sich der Langzeitbetrieb und die Auswirkungen des Wasserflusses nicht lösen und ein Ausfall der Ventilsteuerung vermieden wird.

2. Ventilsitz mit flachem Boden Die Unterseite des SMC-Magnetventils mit elastischer Sitzdichtung des Unternehmens ist mit einem Durchgangsdesign mit vollem Durchfluss ausgestattet, das dem geraden Rohr entspricht, in dem sich nicht leicht Ablagerungen ansammeln, wodurch eine zuverlässige Abdichtung und ein reibungsloser Flüssigkeitsfluss gewährleistet werden .

3. Die SMC-Magnetventilabdeckung ist mit einer selbstdichtenden Struktur zwischen der Ventilabdeckung und dem Ventilkörper ausgestattet.Im zulässigen Druckbereich gilt: je höher der Flüssigkeitsdruck, desto fester die Abdichtung.

4. Leichte und kompakte Struktur, die maximale Arbeitshöhe wird im Vergleich zum herkömmlichen Absperrschieber um 60 mm bis 300 mm reduziert, wodurch technischer Platz gespart wird;Der Körper besteht aus duktilem Eisenmaterial, das Gewicht wird im Vergleich zum herkömmlichen Absperrschieber um etwa 20% bis 30% reduziert, und die Installation und Wartung sind bequem.

SMC-Magnetventile werden häufig in der Wasserversorgung und -entwässerung, HVAC, Brandschutz, Leitungswasser, Chemie, Düngemittel, Metallurgie, Entstaubung, Pharmazie und anderen Industrien eingesetzt.Es hat mehr als 100 Verkaufsstellen in China und verfügt über ein komplettes Vertriebsnetz.

Analysieren Sie die einzelnen Nachteile von SMC-Magnetventilen:
Jedes Ding oder Produkt hat Vor- und Nachteile.Der Nutschieber ist keine Ausnahme.Es hat auch seine eigenen Mängel.Hier stellt Hebei Hao Valve Fluid Equipment Co., Ltd. kurz seine Mängel vor:
Die Bewegungsrichtung des SMC-Magnetventils ist senkrecht zur Richtung der durchströmenden Flüssigkeit und wird direkt bewegt.Das SMC-Magnetventil kann nur voll geschaltet werden.Wenn sich der Absperrschieber im vollständig geschlossenen Zustand befindet, kann die Flüssigkeit leicht die Dichtfläche erodieren.Es ist schwierig, den Gummi zu markieren, wenn er repariert wird.Der Schalter ist lang und die Struktur ist kompliziert.

Das Phänomen des Wasseraustritts und des Rostens bei SMC-Magnetventilen auf dem Markt wurde lange Zeit nicht gelöst.In diesem Zusammenhang hat das Unternehmen ausländische High-Tech-Gummi- und fortschrittliche Ventilherstellungstechnologien eingeführt, um Absperrschieber mit elastischer Sitzdichtung herzustellen, um Leckagen zu überwinden.Und allgemeine Raritäten wie Rost.Das Rillenschieberventil wurde häufig verwendet, indem innen High-Tech-Gummi hinzugefügt wurde, eins, der Schalter ist leicht, die Dichtung ist zuverlässig und dergleichen.


Postzeit: 07. Dezember 2021